Ο στρατός των ΗΠΑ πρέπει να υιοθετήσει αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, προτείνει η υπουργός Ενέργειας

"Λυπούμαστε, η μάχη ακυρώθηκε λόγω απρόβλεπτης έλλειψης σταθμών Super Charger"...

*του Igor Chudov*

---

Η υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ, Τζένιφερ Γκράνχολμ, θέλει ο αμερικανικός στρατός να προχωρήσει σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα έως το 2030…

Ερώτηση: Υποστηρίζετε ο αμερικανικός στρατός να υιοθετήσει στόλο EV έως το 2030;

Jennifer Granholm: Το υποστηρίζω και νομίζω ότι μπορούμε επίσης να φτάσουμε εκεί. Και πιστεύω ότι η μείωση της εξάρτησής μας από ορυκτά καύσιμα που διαπραγματεύονται παγκοσμίως, όταν γνωρίζουμε ότι παγκόσμια γεγονότα όπως η Ουκρανία μπορούν να αυξήσουν τις τιμές για τους ανθρώπους πίσω στην πατρίδα, δεν συμβάλλει στην ενεργειακή ασφάλεια. Η ενεργειακή ασφάλεια επιτυγχάνεται όταν η καθαρή ενέργεια που φτιάχνεται στο σπίτι είναι άφθονη, όπως στην Αϊόβα και μπορούμε να είμαστε πρωτοπόροι παγκοσμίως στο πώς γινόμαστε ενεργειακά ανεξάρτητοι.

Κάποιος που διαβάζει αυτό το ιστολόγιο μπορεί να έχει ένα ωραίο ηλεκτρικό αυτοκίνητο όπως αυτό:

Πολλοί ιδιοκτήτες EV λατρεύουν τα αυτοκίνητά τους. Επιταχύνουν γρήγορα, διαθέτουν χαρακτηριστικά αυτόνομης οδήγησης και έχουν υπέροχο ηχοσύστημα. Μετά από μια σύντομη καθημερινή μετακίνηση, ο χαρούμενος ιδιοκτήτης παρκάρει το ηλεκτρικό του σε ένα ζεστό γκαράζ, το συνδέει στο ρεύμα, το φορτίζει κατά τη διάρκεια της νύχτας και το πρωί, το αυτοκίνητο είναι φορτισμένο για άλλη μια μέρα.

Εάν ένας οδηγός ενός Tesla χρειάζεται επαναφόρτιση κατά τη διάρκεια της ημέρας, μπορεί μερικές φορές να βρει έναν σταθμό φόρτισης SuperCharger υψηλής ισχύος για να φορτίσει το αυτοκίνητό του. Τέτοιοι σταθμοί απαιτούν αναβαθμισμένα ηλεκτρικά δίκτυα για την παροχή των τεράστιων ρευμάτων που απαιτούνται για ταχεία φόρτιση.

Ο στρατός λειτουργεί διαφορετικά: μακριά από δρόμους και ηλεκτρικά δίκτυα, σε αμφισβητούμενες περιοχές, με τα φορτηγά να πρέπει να λειτουργούν συνεχώς για παρατεταμένες περιόδους.

Ενώ ο περισσότερος στρατιωτικός εξοπλισμός των ΗΠΑ βρίσκεται στις ΗΠΑ, πολεμά αλλού.

Έχω ένα φορτηγό παρόμοιο με αυτό, ένα M925A2:

Εάν το παραπάνω φορτηγό ξεμείνει από καύσιμα ενώ έχει κολλήσει στη λάσπη, μπορεί να τροφοδοτηθεί εύκολα με ένα μπιτόνι. Τι θα γινόταν όμως αν το φορτηγό ήταν ηλεκτρικό; Πώς θα το επαναφορτίζαμε εδώ, αν έμενε από μπαταρία σε μια μακρινή χώρα;

Δεν είμαι σίγουρος!

Πόσο καλά θα φόρτιζαν τα ηλιακά πάνελ αυτό το φορτηγό το χειμώνα κοντά στον Αρκτικό Κύκλο;

Πείτε μου!

Ο αμερικανικός στρατός έχει συνηθίσει να φέρνει καύσιμα μαζί με τα οχήματά του.

Η μεταφορά καυσίμων ήταν μια δυσάρεστη, αλλά ουσιαστική δουλειά των στρατιωτικών, από τότε που στράφηκαν σε φορτηγά και εγκατέλειψαν τα άλογα ως μέσο μεταφοράς. Σπάνια βλέπεις βυτιοφόρα στην τηλεόραση, αλλά καμία μάχη δεν μπορεί να κερδηθεί χωρίς καύσιμα. Εάν οι ΗΠΑ στραφούν σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, καμία μάχη δεν μπορεί καν να ξεκινήσει πριν φορτιστούν οι ηλεκτρικές μπαταρίες. Πού θα συνδέσουν τις μπαταρίες οι πολεμιστές μας;

Το καύσιμο είναι φορητό.

Τα εκτεταμένα ηλεκτρικά δίκτυα δεν είναι φορητά.

Ο εχθρός μπορεί να στοχεύσει μεγάλα, σταθερά ηλεκτρικά δίκτυα, πολύ περισσότερο από τα εύκολα κρυφά φορτηγά βυτιοφόρα και μικρές δεξαμενές καυσίμων.

Πώς θα φορτίζει λοιπόν η κ. Granholm τα πλήρως ηλεκτρικά οχήματα σε μελλοντικές αναπτύξεις; Φοβάμαι ότι δεν είναι καθόλου σίγουρη η ίδια...

Πού είναι το δίκτυο για να φορτιστεί αυτή η αυτοκινητοπομπή στο Αφγανιστάν;

Για να είμαστε δίκαιοι, οι γιγάντιες ορέξεις για καύσιμα είναι μειονέκτημα κάθε στρατού και η παροχή καυσίμων μπορεί να διακοπεί. Τα προβλήματα προμήθειας καυσίμων ήταν ένα σημαντικό πρόβλημα για τα αμερικανικά στρατεύματα στο Αφγανιστάν. Ωστόσο, η παροχή καυσίμου είναι εγγενώς πιο ανθεκτική από την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας.

Επιπλέον, πολλές στρατιωτικές βάσεις που βρίσκονται στις ΗΠΑ διαθέτουν πολλά τοπικά οχήματα, που μπορούν να μετατραπούν με ασφάλεια σε ηλεκτρικά. Κατά τη γνώμη μου, η μάχη δεν μπορεί να μετατραπεί τόσο σύντομα.

Θα “ακυρωθούν” οι μελλοντικές μάχες λόγω της έλλειψης κατάλληλων ηλεκτρικών δικτύων στον χώρο της μάχης;

Απαντώντας σε αυτήν την ερώτηση, να θυμάστε ότι η ακύρωση μιας μάχης δεν εξαρτάται μόνο από τη μία πλευρά - ένας εχθρός με παραδοσιακά καύσιμα μπορεί να επιλέξει να επιτεθεί, όταν οι ηλεκτρικές μπαταρίες θα είναι άδειες ή όταν το ηλεκτρικό δίκτυο υποβαθμίζεται.

Οι εργολάβοι άμυνας προσφέρουν ήδη πλήρως ηλεκτρικά πολεμικά οχήματα, όπως αυτό το Electric-Infantry Squad Vehicle της GM (έχει το ίδιο σύστημα μετάδοσης κίνησης με το Chevy Bolt, που φαίνεται παρακάτω).

Θα συμβεί πράγματι η “μετάβαση σε αμιγώς ηλεκτρικά πολεμικά οχήματα”; Εάν συμβεί, θα ωφελήσει την ετοιμότητά μας;

---